Depuis 1984 le troisième dimanche de septembre est l’occasion de revisiter notre patrimoine. Cette année en plus des vieilles pierres nous pouvions aussi admirer des sculptures sur roues. Ainsi, le 16 Septembre, loin des débats sur la place de l’automobile dans les centres villes, la campagne de Pluméliau (56) résonnait du son des Alpine, Porsche, Ford, Afla et autres gloires du passé.

Sous l’initiative de l’Ecurie Morbihan Autosport, l’épreuve du championnat de France de la montagne célèbre dans les années 70-80 a revécu le temps d’un weekend ensoleillé de Septembre. Soutenu par le tissu associatif et les élus locaux, la 1ère montée historique de Pluméliau a rassemblé 62 autos d’une Ford de 1930 à une Lotus Elise des années 2000.

Il n’était ici pas question de course ou de chrono mais de passer du bon temps entre passionnés. C’est donc juste pour le plaisir que les autos ont gravi les 1,6km de bitume, de l’écluse de Rimaison au sommet de la coline. Et quel spectacle se fût d’admirer ces belles serpenter à vive allure au milieu de l’Argaot.

Les Classiques des Classics

911, A110 et autres Alfa se sont donc dégourdit les roues sur le tracé historique.

Au milieu de ces classiques d’autres gloires se aussi sont défoulées, comme un proto Scora à moteur Renault.

Mais aussi rappelant le temps du groupe F un joli « bricolage » aux airs d’A110.

Et que serait-ce un rassemblement d’anciennes sans une Simca Rallye,

une Gordini,

ou une mini?

De plus, l’éternelle question se posait, 4 cylindres…

… ou V6?

Certes, l’Alpine A310 marque encore les esprits et ne peux pas laisser indifférent, mais que dire de la R5 Turbo 2 qui dépasse la concurrence de la tête et des hanches?

Et puis il y a les autres, les ovnis, c’est autos presque oubliées ou trop rares.

Ces héros

Ainsi, si l’on pense Citroën et rallye, se ne sont ni la SM ni la GS qui viennent en premier à l’esprit. Et pourtant avec un V6 Maserati pour l’une et de superbes trains roulant pour les deux, elles ont bien leurs places ici.

Autres oubliée la Simca Coupé pourtant si jolie.

Peut-être moins mignonne que sa base, la Mini Marcos est aussi une auto à ne pas oublier.

Et que dire de la doyenne ? Mi-bois, mi-acier, tout droit sorti d’un épisode des Fous du volant.

Quel contraste avec les lignes et les matériaux high tech de sa benjamine.

En tous cas mon héros de ce weekend n’est ni rare ni oublié. Car oui l’Autobianchi A112 même en version Abarth ne semble pas si spéciale.

Et pourtant, si tracter une caravane avec sa voiture de course est une déjà un exploit, le faire avec une micro citadine trentenaire tient du mythe.

Alors, merci à ces gentlemen driver pour le spectacle et pour avoir partagé leur plaisir! Même si l’automobile est chahutée et qu’il a peut-être déjà trop d’événements autour de nos belles anciennes, Pluméliau est un excellent choix pour passer ses journées du patrimoine en famille. En effet, que demander de plus qu’un vrai patrimoine roulant ?

Une entrée et le parking gratuit (dans les champs donc attention aux pare chocs), des grillades, des buvettes tenues des bénévoles souriants, des animations pour les enfants ? Peut-être que vous désirez approcher les autos et les pilotes ? C’est tout cela qui vous attend sur les bords du Blavet mi-septembre.